華為參與制定的鐵路行業首個攝像機智能化標準發布
發布時間：2021-07-13 13:19:17 閱讀量：3024
2021年6月，北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室聯合華為技術有限公司，共同研究并制定了T/VSTR 008—2021《鐵路監控攝像機智能化等級要求》團標，并由中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟對外發布。
同時，北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、北京博思廷科技有限公司、奇安信科技集團股份有限公司、浙江大華技術股份有限公司、杭州海康威視數字技術股份有限公司、神思電子技術股份有限公司等公司也參與了該標準的編制。這是第一個為鐵路行業制定的攝像機智能化標準，明確了鐵路場景對攝像機智能功能的等級要求。
該標準對攝像機的設備支撐能力、圖像調節處理功能、車輛分析功能(注：指的監控場景中的機動車)、目標分析功能、事件分析及客流統計五大類功能進行細化分類，并根據細化的功能分類對智能攝像機分類進行分級評定，每類分為I級(通用級)、II級(增強級)兩級。
對于當前鐵路監控場景中常見的子場景，例如客運車站監控、貨運場站監控、沿線監控等，此標準就如何選擇對應能力的智能攝像機，為客戶提供了有效的建議。
以沿線監控為例，針對咽喉區、線路及橋梁、隧道、聯絡線、分界口等場景分類，建議圖像質量分析處理功能具備II級要求，目標分析功能至少具備I級功能要求，以滿足安全管理和科學運營的需要。
M6621-10-EBIn-Z23可推薦用于鐵路場景
隨著算力的普及，前端智能化是機器視覺領域發展的趨勢，制定并統一前端設備智能化標準是各行業重要的數字化發展方向。
用智慧之眼感知萬物，點亮智能世界。華為機器視覺主動擁抱行業數字化的浪潮，積極貢獻智能攝像機設備研究的技術積累，通過參與標準的制定，推動行業智能化快速和規范地發展。
來源：華為機器視覺
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